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Daimler Truck glänzt in den USA – Aktie rutscht nach Q3-Bericht dennoch ins Minus
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Daimler Truck hat im dritten Quartal dank einer kräftigen Erholung im US-Geschäft das bereinigte operative Konzernergebnis um 73 % auf 1,12 Mrd. EUR gesteigert. An der Börse kann die Daimler-Truck-Aktie davon jedoch nicht profitieren und verliert im schwachen Gesamtmarkt rund 2 %.
Nordamerika treibt das operative Wachstum
Haupttreiber des Quartals war die Sparte Trucks North America, deren bereinigtes EBIT sich im Jahresvergleich von 257 Mio. EUR auf 691 Mio. EUR mehr als verdoppelte. Dort zog der Absatz um 51 % auf 45.629 Lkw an, da nordamerikanische Logistikkunden ihre Flotten nach einer längeren Durststrecke wieder verstärkt modernisieren.
Im gesamten Industriegeschäft kletterte der Quartalsumsatz um 20 % auf 11,64 Mrd. EUR. Die bereinigte operative Gewinnmarge im Kerngeschäft verbesserte sich deutlich von 6,2 % auf 9,1 %.
Europas Schwäche und verfehlte Gewinnschätzungen bremsen
Das europäische Geschäft bremste die Gesamtdynamik, da die Profitabilität der Marke Mercedes-Benz Trucks spürbar verhalten blieb. Zudem verfehlte der Gewinn je Aktie mit 0,91 EUR trotz des deutlichen Anstiegs gegenüber dem Vorjahreswert von 0,51 EUR die durchschnittlichen Analystenschätzungen von 1,04 EUR.
Laut einer Analyse der US-Bank JPMorgan profitierte das Ergebnis in Nordamerika zusätzlich von einer Einmalwirkung durch Zollerstattungen. Laut Analystenschätzungen beliefen sich die erstatteten Zölle in Q3 auf einen Betrag zwischen 200 Mio. und 300 Mio. USD. Vorstandschefin Karin Rådström bestätigte abermals die Jahresprognose mit einer bereinigten Umsatzrendite im Industriegeschäft zwischen 7 % und 9 %.
„Besonders wichtig ist, dass wir unsere Profitabilität verbessert haben und gleichzeitig weltweit voll auf unsere Kunden ausgerichtet bleiben“, sagte Rådström bei der Vorstellung des Quartalsberichts.
Die wichtigsten Daten auf einen Blick
- Bereinigtes Konzern-EBIT: 1,12 Mrd. EUR (+73 %)
- Umsatz Industriegeschäft: 11,64 Mrd. EUR (+20 %)
- Bereinigte operative Marge (Industrie): 9,1 % (Vorjahr: 6,2 %)
- Ergebnis je Aktie: 0,91 EUR (Vorjahr: 0,51 EUR)
- Free Cashflow Industriegeschäft: 974 Mio. EUR (Vorjahr: 24 Mio. EUR)
Einordnung für Anleger
Daimler Truck liefert dank der starken Flottennachfrage in Nordamerika und eines kräftigen Free Cashflows operativ überzeugend ab, doch die anhaltende Schwäche im europäischen Geschäft und das verfehlte Gewinnziel bremsen die Stimmung der Anleger.
Für eine nachhaltige Trendwende der Aktie muss der Konzern beweisen, dass die Dynamik in den USA auch ohne Sondereffekte anhält und die Profitabilität bei Mercedes-Benz Trucks in Europa spürbar anzieht.
Der Cashflow Profi investiert gegenwärtig nicht in die Daimler-Truck-Aktie. Up-dates zu den Investments in Spitzenwerte und detaillierte Ein- und Ausstiegs-Setups gibt es im Börsenbrief.
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Allgemeiner Hinweis: Dieser Beitrag dient ausschließlich der Information und stellt keine Anlageberatung dar. Wertpapiere und andere Finanzinstrumente sind mit Risiken verbunden.